Z N A L E C K Ý   P O S U D E K   č. 1281/061/24

Posudek vyžádal	Psychiatrická nemocnice Bohnice
	
	Ústavní 91/7
	181 00 Bohnice
	IČ 00064220

Žádost - opatření čj.	objednávka číslo 0897/24/23
Ze dne	27.08.2024 
Účel posudku	Odprodej HIM
Reg. značka vozidla	1AL9844

ŠKODA FABIA  1,6
           
Termín vypracování posudku	01.10.2024                    zpracování :  15.9.2024
Doba, ke které je cena motorového vozidla stanovena	27. 08. 2024

Posudek vypracoval
	Michael Svoboda
	Znalec v oborech Ekonomika a Strojírenství
	Bělohorská 181
	169 00 Praha 6

Počet stran posudku	7+ foto
Počet listů příloh	 1
Počet předaných vyhotovení	 2                             výtisk 1/2

Znalecký posudek je vypracován podle Znaleckého standardu č. I/2022 doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.

I.	Úvod
Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele.
1.1 Znalecký úkol
Stanovení zbytkové užitnosti, tržní hodnoty použitého motorového vozidla.
II.	Výčet podkladů
Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením.
2.1 Další použité podklady
Technický průkaz.
Skutečnosti sdělené žadatelem.
Skutečnosti zjištěné fyzickou prohlídkou.
2.2 Seznam příloh
foto
2.3 Metody použité při stanovení tržní hodnoty
Tržní hodnota je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod :
A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby.
B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením z ceny jiné funkčně související věci. Touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně obvyklé.
III. Nález
3.1 Identifikace vozidla
Technický průkaz č.	UD699730
vydán kým	ŠKODA a.s.
  dne	24.11.2009
Osvědčení o reg. č.	UBA397278
vydáno kým	Magistrát hl.m. Phy
  dne	15. 2.2021
STK platné do	 9.11.2025
	podle TP	zjištěno na vozidle
Značka a typ vozidla	Škoda Fabia M1	Škoda Fabia
Provedení karoserie	HB	HB
Druh vozidla	OA	OA
Výrobce	Škoda Auto a.s.	Škoda Auto a.s.
Rok výroby	2009	2009
VIN (výr. číslo vozidla)	TMBBD25J3A3127965	TMBBD25J3A3127965
Barva vozidla	červená	červená
Objem / druh motoru	1598 / benzin	1598 / benzin
Výkon [kW] / typ motoru	  77,0 / BTS	  77,0 / BTS
Obchodní třída                      B 
Reg. značka / datum přidělení		1AL9844              / 10. 12.2009
Datum prvního uvedení vozidla do provozu	 10. 12. 2009

Vlastník vozidla	Psychiatrická nemocnice Bohnice
Provozovatel vozidla	Psychiatrická nemocnice Bohnice
Počet držitelů 	                                  2
Stav počítadla ujetých km	  126 593
Ujeté km podle prohlídky a záznamu držitele	  126 593

Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci.
3.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich eventuální výměně s uvedením důvodu opravy
a/ podle záznamu v TP Bez záznamu.

b/ podle dokladů držitele Doklady nepředloženy.

c/ podle sdělení držitele Pravidelný servis Škoda

3.3 Posouzení, zda výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro uvedený typ
Odpovídá	ANO
	
3.4 Technický stav vozidla zjištěn
Prohlídkou	ANO
  -za účasti	paní Stanislavy Rattayové a techniků zadavatele
Zkušební jízdou	ANO v areálu zadavatele
Datum a místo prohlídky	27. 8.2024  areál zadavatele Bohnice
Datum a místo zkuš. jízdy	27. 8.2024  dtto
Vozidlo řídil	znalec
Stav vozovky, atmosférické podmínky    sucho jasno
   
Teplota	28 °C
Stabilita vozidla v přímé jízdě 	 vyhovuje bez směrových úchylek
  - při brzdění provozní brzdou 	 vyhovuje, aktivní, drží stop
3.5 Technický stav skupin vozidla
a) Motor
Start motoru	 vyhovuje,  vadná baterie, start pomocí boosteru
Výkon	 odpovídá
Volnoběh	 odpovídá
Běh v otáčkách	vyhovuje
Hlučnost	nevykazuje
Kouřivost	nezvýšená
Poznámka                  poškozená izolace předního víka
b) Spojka
Vůle pedálu	odpovídá
Rozjezd vozidla	odpovídá
c) Převodovka
Hlučnost	nezvýšená
Těsnost - únik oleje	bez netěsnosti
d) Skříň karoserie 
Lak	lak měřen na 12 místech 156-297mic
Celkový stav	odpovídá továrnímu provedení a době provozu
Stav dílů
Blatníky
LP 	172	PP 	158 	
Dveře
LP 	291	PP 	162
LZ 	158	PZ 	165
Bok karoserie
L 	164	P 	297	
Střecha	141	
Víko zav. prostoru	259
Víko mot. prostoru	156
	
Jiné poškození
promáčklé zadní dveře,  celkově škrábance, oprýskání, poškozený zad.  nárazník 
e) Příslušenství a výbava karoserie (včetně elektrické)	
Akumulátor	nefunkční	
Nárazníky 	přední odřený, zadní prolomený	
volant	volant odřený
3.6 Pneumatiky
Typ a rozměr prvomontáže	Cena  	Typ a rozměr na vozidle	Cena  	THP 	Poz. 	
185/60 R14 82T	    1 240	185/60 R14 82T Matador zimní	    1 150	 50	LP	
185/60 R14 82T	    1 240	185/60 R14 82T Matador zimní	    1 150	 50	PP	
185/60 R14 82T	    1 240	185/60 R14 82T Matador zimní	    1 150	 50	LZ	
185/60 R14 82T	    1 240	185/60 R14 82T Matador zimní	    1 150	 50	PZ	
Rezerva
185/60 R14 82T	    1 240	185/60 R14 82T	    1 240	 50	R1   	

Výchozí cena CNPP	    6 200 Kč
Výchozí cena CNPV	    5 840 Kč
Celková cena pneu na vozidle CČPV	    2 920 Kč

IV. Posudek
4.1 Výpočet technické hodnoty vozidla
4.1.1 Výpočet základní amortizace

5	- skupina vozidla
6	- datum uvedení do provozu (datum generální opravy)
7	- doba provozu skupiny - ROKY
8	- doba provozu skupiny - MĚSÍCE
9	- procenta srážky za roky provozu
10	- procenta srážky za měsíce provozu
ZAD	- základní amortizace za dobu (%)

5	6	7	8	9	10	ZAD	
Vozidlo jako celek	10.12.2009	15	 0	 90,00	  0,00	 90,00	

11	- skupina vozidla
PKM	- počet ujetých km skupiny vozu
12	- první část kilometrů
13	- procenta srážky za první část kilometrů
14	- další část kilometrů
15	- procenta srážky za další část kilometrů
ZAP	- základní amortizace za počet kilometrů (%)

11	PKM	12	13	14	15	ZAP	
Vozidlo jako celek	  126 593	   20 000	  1,00	  107 965	  0,50	 74,00	
4.1.2 Výpočet zbytkové užitnosti vozidla ZU

VUs	- výchozí užitnost
ZAs	- základní amortizace
c	- technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce
ZUs	- zbytková užitnost skupiny ke dni ocenění
PDs	- poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku
PZUs	- poměrná zbytková užitnost  skupiny

Skupina vozidla	VUs %	Za
%	c
%	ZUs %	PDs %	PZUs %	
Vozidlo jako celek	100	 82,00	0	 18,00	100	 18,00	
								Součet PZUs =	 18,00 %

Redukovaná zbytková užitnost vozidla =	 18 %

2.2 Stanovení výchozí ceny - CN
Výše výchozí ceny vozidla CN	   342 900 Kč	
Zdůvodnění (pramen) ceny	Protokol CEBIA

2.3 Časová hodnota pneu na vozidle
CČPV	     2 920

2.4 Výpočet časové hodnoty vozidla
                                                                                            Cena Kč            Kč	      	     Cena Kč
                                                                                            bez DPH          DPH          	vč. DPH
Výchozí hodnota vozidla  HNv                                           270 981         72 009	342 900 Kč
Výchozí hodnota pneu prvomontáže HNpp (odečet)	     6 200 Kč 
Hodnota výchozí redukovaného vozidla HNrv	   336 700 Kč
ZUvr zbytková užitnost vozidla bez pneu vyjádřená v Kč	    60 606 Kč
Časová cena pneu HCpv	     2 920 Kč
Časová cena mimořádné výbavy	         0 Kč
Hodnota časová vozidla HČv                                               50 186         13 340	    63 526 Kč

2.6 Výpočet obvyklé hodnoty vozidla
Koeficient prodejnosti KP	  1,10
Zdůvodnění koeficientu prodejnosti
srovnatelná vozidla jsou v nabídce:
Sauto    2009         61 tkm    145 700,-Kč
Sauto    2009        146            65 900
Sauto    2008        107           109 000
SSauto  2009        122           119 000
průměr                         109 900,-Kč

	Cena Kč	DPH	Cena Kč
	bez DPH	Kč	vč. DPH
Obvyklá cena vozidla COB = CČV . KP	    57 750	    12 127	       69 900,- 
Slovy     šedesátdevěttisícdevětset   Korun českých

Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik  jsou zadány s DPH

V. Odůvodnění

Vozidlo bylo oceněno za obvyklých podmínek, včetně prohlídky s asistencí personálu zadavatele

Delší dobu mimo provoz, referentské vozidlo, střídání řidičů.
Tržní hodnota v oblasti 70 -100 000,-Kč  vč. DPH odpovídá, stavu vozidla, poptávce a nabídce.

VI. Závěr
Znalecký úkol:
Stanovení zbytkové užitnosti, časové a tržní hodnoty použitého motorového vozidla.
Zbytková užitnost vozidla je 18 %
Hodnota tržní vozidla je  69 900,-Kč 

Dosažitelná cena prodejní vozidla je vyjádřena jeho hodnotou tržní jejíž vymezení je uvedeno v kapitole IV posudku

Náležitosti dle vyhlášky 503/2020
-Odměna byla sjednána jako smluvní, zadavatelem akceptována
-posudek zpracován s konsultantem

Znalecká doložka

Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím městského soudu v Praze ze dne 17.12.1991 č.j. 1877/89. a  4.4.2019  Spr 2575/2018-138 a Spr.3325/2020-37 z 22.4.2021 v oborech Ekonomika, odvětví ceny a odhady se specializací motorových, nemotorových, historických  vozidel a strojů.
Strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné se specializací posuzování technického stavu vozidel, strojů a zařízení, zemědělské a manipulační techniky, autoopravárenství
 Zapsán v seznamu znalců MS ČR  pod Identifikačním číslem 10133925.

Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 070013/2024 evidence MS.

Praze  dne  15. 9.2024
Michael Svoboda

Foto: